Communiqué de presse — Paris, le 29 septembre 2026

Après près de huit heures de discussions consacrées à l'explosion du coût de l'énergie, les plateformes ont annoncé une revalorisation unilatérale de la référence horaire de 30 à 32 euros de l'heure de course estimée.

Pour Union-Indépendants, cette mesure reste très insuffisante face à la situation économique des chauffeurs VTC.

Près de 300 euros de charges en plus chaque mois

Pour un VTC parcourant environ 6 000 kilomètres par mois, l'augmentation de la charge carburant représente en moyenne près de 300 euros de charges supplémentaires par mois.

Les chauffeurs ne peuvent pas répercuter librement cette augmentation sur le prix des courses facturées aux clients, puisque la tarification demeure largement déterminée par les plateformes. Ces centaines d'euros supplémentaires sont donc directement absorbées par la trésorerie des entreprises.

Union-Indépendants alerte sur le risque de voir des milliers d'entreprises VTC fragilisées, voire contraintes de cesser leur activité à court terme, si aucune mesure réellement compensatoire n'est mise en place.

Nos propositions, toutes refusées

Lors de la négociation, Union-Indépendants a notamment demandé :

• une aide temporaire financée par les plateformes ;
• un plafonnement temporaire des commissions à 20 % maximum ;
• une revalorisation du minimum kilométrique.

Ces propositions, immédiatement applicables et vérifiables par les VTC, ont toutes été refusées.

« Quand un chauffeur supporte près de 300 euros de carburant supplémentaire chaque mois sans pouvoir répercuter cette hausse sur ses prix, ce n'est plus seulement une question de pouvoir d'achat : c'est la viabilité même de son entreprise qui est en jeu. »

Union-Indépendants va désormais consulter ses adhérents et ses instances afin de déterminer les suites à donner à cette négociation.